تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
اسم المنتج: | 100 طن مصهور الحديد المصبوب السكك الحديدية مغرفة نقل السيارات مع مقاومة درجات الحرارة العالية | مادة: | الكربون الصلب |
---|---|---|---|
سعة: | 2-150 طن | سرعة الجري (دقيقة): | 0-25 |
قوة المحرك (Kw): | 1-15 | الخلوص الأرضي (مم): | 50-75 |
قدرة البطارية: | 180-600 | ||
تسليط الضوء: | سيارة نقل مغرفة بالسكك الحديدية الكهربائية,سيارة نقل ذات حمولة ثقيلة,عربة نقل مغرفة من الحديد المنصهر |
مصهور الحديد الثقيل الكهربائية عربة نقل السكك الحديدية مغرفة
مقدمات
تتكون عربة نقل عبارات Crossing Rails من جزأين.السيارة العلوية تستخدم لنقل البضائع.يمكن تجهيز الجزء العلوي بدعم شكل V ومنصة رفع.عادة ما تكون السيارة السفلية مصممة للتشغيل تحت الأرض.يتم تثبيت السكة أسفل السيارة وتستخدم للتوصيل مع القضبان الأخرى في ورش العمل مما يجعل العربة العلوية قادرة على السير على قضبان متوازية.يمكن لعربة نقل العبارات Crossing Rails أن تحقق نقل البضائع بين قضبان العبور.إنه أكثر ملاءمة ويمكن استخدامه بشكل منفصل مقارنة بالمنصة الدوارة.
مزايا
1.مصهور الحديد الصب السكك الحديدية مغرفة نقل السيارات
2. بطارية تعمل بالطاقة
4.ثقوب الرفع لسهولة النقل
5.بداية ثابتة ، قوة انطلاق كبيرة وعمر طويل.
6.تعمل في مدارات على شكل C أو S و L
7. قابل للتخصيص (السعة ، حجم الجدول ، سرعة التشغيل ...)
8. ملائم لنقل الميلتون الساخن.
9. يمكن استخدامها بشكل متكرر
المعايير الفنية
نموذج | BXC-2 ت | BXC-20 ت | BXC-50 طن | BXC-100 طن | BXC-150 طن | |||
الحمل المقدر (ر) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |||
حجم الجدول (مم) | الطول (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 | ||
العرض (ث) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |||
هيغث (ح) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |||
قاعدة العجلات (مم) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |||
المقياس الداخلي للسكك الحديدية (مم) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |||
قطر العجلة (مم) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |||
كمية العجلة | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |||
الخلوص الأرضي (مم) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |||
سرعة الجري (دقيقة) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |||
قوة المحرك (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |||
سعة البطارية (آه) | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |||
جهد البطارية (V) | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |||
وقت التشغيل عند التحميل الكامل | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |||
مسافة الجري لشحنة واحدة (كم) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 |
عملية الإنتاج
قطع CNC
نقل اللوح الفولاذي من مستودع المواد الخام إلى ورشة القطع CNC للقطع.بعد القطع ، سيقوم العمال ببعض المعالجات البسيطة مثل تحريك الرقائق والخروج.
التجميع الأولي
ضع اللوح الفولاذي المقطوع معًا وفقًا لرسم التصميم
اللحام
قم بلحام الصفيحة الفولاذية بآلة اللحام الأوتوماتيكية بعد التجميع الأولي
معالجة ما بعد اللحام
اختبر قسم اللحام بعد اللحام والتلميع والدفن.معالجة ما بعد اللحام للتخلص من إجهاد اللحام
رذاذ التمهيدي
نقل جزء الهيكل بعد المعالجة إلى كشك الطلاء لرش الطلاء التمهيدي.المكون الرئيسي للطلاء التمهيدي هو طلاء إيبوكسي مضاد للصدأ غني بالزنك.التمهيدي من طبقتين
تجميع
قم بتجميع أجزاء الهيكل بعد رش الدهان الأولي بالعجلات والمحركات وصندوق التروس ، إلخ.
الانتهاء من طلاء
قم بنقل العربة المجمعة إلى كشك الطلاء ، وفحص سلامة التمهيدي.بعد ذلك دهن النهاية
تصحيح
تصحيح أخطاء العربة بعد طلاء النهاية بنظام التحكم الكهربائي ، بعد التصحيح ، ستختبر العربة بدون تحميل.وبعد اختبار عدم التحميل ، سيتم اختبار العربة بالحمولة.بعد الفحص ، سيتم نقل العربة إلى منطقة التخزين.
اتصل شخص: Jack
الهاتف :: +8615736919601